9 октября скоростной полностью низкопольный трамвай 71-418 производства АО «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию Ростех) вышел на линии Екатеринбурга с первыми пассажирами для эксплуатационных испытаний. Он курсирует по 18 маршруту.

– В июле этого года трамвай модели 71-418 успешно завершил приемо-сдаточные испытания в городских условиях Екатеринбурга и получил сертификат соответствия, что даёт возможность выпускать вагоны серийно. Серийная продукция завода нацелена на рациональный комфорт, современный уровень управления, высокое качество работы и очевидную экономичность эксплуатации. Новый трамвай полностью отвечает требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность перемещения малоподвижных категорий граждан, пожилых людей и пассажиров с детскими колясками, — рассказал коммерческий директор АО «Уралтрансмаш» Алексей Серков.

Одно из важнейших преимуществ трамвайного вагона 71-418 – эффективность энергопотребления. Расход электроэнергии на тягу у трамвая – 63 Вт*ч/т*км, у трамваев других производителей – около 80 Вт*ч/т*км. Это реализуется за счет современной системы управления новыми асинхронными двигателями. Соответственно, чем ниже расход электроэнергии, тем меньше денежные затраты при эксплуатации трамвая.

Также немаловажным преимуществом модели 71-418 является стопроцентная комплектация узлами отечественного производства, большая часть из которых изготавливается на АО «Уралтрансмаш».

Трамвайный вагон 71-418 отлично вписывается в существующую трамвайную инфраструктуру российских городов, не требует реконструкции остановок, трамвайных линий и депо. Он оснащен современным пультом управления, полностью отвечающим анатомическим требованиям и требованиям эргономики, что позволяет максимально снизить риск профессиональных заболеваний водителей.

Акт межведомственной комиссии и сертификат соответствия подтверждают, что трамвай модели 71-418 – энергоэффективный, инновационный, скоростной, экологичный, надежный и безопасный.